鐵路、航空、汽運等交通出行方式,可謂各有優勢,各有所長。面對各地加快建設現代立體交通樞紐,滿足人民羣眾日益增長的美好出行需要,如何在多種交通工具的變換應用中實[詳細]
歲末寒冬,年節將至,各地年終考核工作正在有條不紊地推進。年終考核既是被考核單位“炫”出一年工作成績、梳理各項工作進展、全面查漏補缺的重要方式,也是考核組瞭解各單[詳細]
據國鐵集團消息,2021年國鐵集團將着力提升科技自立自強能力組織實施“CR450科技創新工程”研發更安全更環保更節能更智能復興號新產品。 [詳細]
1月4日,中國國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開。據悉,2020年全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到 14.63萬公里、增長20.9%,高鐵由1.98[詳細]
中央農村工作會議於2020年歲末如期召開,習總書記明確指出,全黨務必充分認識新發展階段做好“三農”工作的重要性和緊迫性,堅持把解決好“三農”問題作為全黨工作的重[詳細]
近期國內多地出現散發病例,疫情防控形勢變得嚴峻,再度牽動人心。也許有人會説,去年國慶節期間,我國幾億人口在流動都沒有事兒,春節為什麼還要倡導“原地過年”?這個[詳細]
新年前的一場大雪,將淄博裝扮成了銀裝素裹的世界,極寒的天氣更給市民出行帶來諸多不便。 [詳細]
只有發佈夠及時,表達夠實在,方式更靈活,四方集運查詢發佈工作才能真正走入千家萬户。[詳細]
加強基層黨組織建設,是堅持黨對各項工作開展的政治需要,必須貫徹到政治、思想、組織、工作各方面。落實這一根本要求,最終要依靠基層黨組織來執行。只有基層黨組織具有很[詳細]
“這類節目是讓權力在陽光下運行的真正的一種落地方式。”[詳細]
形式主義不僅消耗了基層幹部大量時間、精力,耽誤落實迫在眉睫的工作,還容易引發羣眾不滿,傷害公眾情感。基層減負,民心之所向,發展之所需。當前,我國正處在兩個一百年[詳細]
流淌着鄉民最質樸感情的山貨在綠皮車裏成了旅客競相追捧的“明星”,農副產品的信息展示板、勞務市場的用工信息以及沿線旅遊產品……本該安靜的車廂變成了熱鬧的集市,[詳細]