鐵路、航空、汽運等交通出行方式，可謂各有優勢，各有所長。面對各地加快建設現代立體交通樞紐，滿足人民羣眾日益增長的美好出行需要，如何在多種交通工具的變換應用中實[詳細]
歲末寒冬，年節將至，各地年終考核工作正在有條不紊地推進。年終考核既是被考核單位“炫”出一年工作成績、梳理各項工作進展、全面查漏補缺的重要方式，也是考核組瞭解各單[詳細]
據國鐵集團消息，2021年國鐵集團將着力提升科技自立自強能力組織實施“CR450科技創新工程”研發更安全更環保更節能更智能復興號新產品。 [詳細]
1月4日，中國國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開。據悉，2020年全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到 14.63萬公里、增長20.9%，高鐵由1.98[詳細]
中央農村工作會議於2020年歲末如期召開，習總書記明確指出，全黨務必充分認識新發展階段做好“三農”工作的重要性和緊迫性，堅持把解決好“三農”問題作為全黨工作的重[詳細]
近期國內多地出現散發病例，疫情防控形勢變得嚴峻，再度牽動人心。也許有人會説，去年國慶節期間，我國幾億人口在流動都沒有事兒，春節為什麼還要倡導“原地過年”？這個[詳細]
新年前的一場大雪，將淄博裝扮成了銀裝素裹的世界，極寒的天氣更給市民出行帶來諸多不便。 [詳細]
只有發佈夠及時，表達夠實在，方式更靈活，四方集運查詢發佈工作才能真正走入千家萬户。[詳細]
加強基層黨組織建設，是堅持黨對各項工作開展的政治需要，必須貫徹到政治、思想、組織、工作各方面。落實這一根本要求，最終要依靠基層黨組織來執行。只有基層黨組織具有很[詳細]
“這類節目是讓權力在陽光下運行的真正的一種落地方式。”[詳細]
形式主義不僅消耗了基層幹部大量時間、精力，耽誤落實迫在眉睫的工作，還容易引發羣眾不滿，傷害公眾情感。基層減負，民心之所向，發展之所需。當前，我國正處在兩個一百年[詳細]
流淌着鄉民最質樸感情的山貨在綠皮車裏成了旅客競相追捧的“明星”，農副產品的信息展示板、勞務市場的用工信息以及沿線旅遊產品……本該安靜的車廂變成了熱鬧的集市，[詳細]
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